|
气动疏水阀应用范围：
气动疏水阀特别适用于火电站系统中，作为接通或截断介质使用。
气动疏水阀结构特点：
1、阀门上部由阀盖和填料箱组成，利于快速拆装以及在原地维修。倾斜阀杆的构造和最佳的流道形状设计使介质近于直线的方式，阀门具有最佳的Cv值，产生比其它形式阀门更低的压降。
2、阀门本体上以特殊工艺堆焊硬质合金密封面（密封面表面经过整体硬化处理），结构更紧凑。锥形密封面设计使较小的轴向力就可密封，能提供可靠的密封和长久的使用寿命。
3、采用阀体中腔导向的阀瓣具有上下两个导引环，阀瓣的顶部和底部同时导向，构成全程在阀体中腔导向的活塞式阀瓣，可以消除因各种受力不当产生的卡死，表面擦伤，阀杆弯曲，阀瓣振颤等现象。阀瓣底部的导引环将90%的流体以接近直线的方式通过，有效地消除所有侧面冲击引起的不良反应。这些特点使该阀门很适用于电站蒸汽快速“排放”和“疏水”系统。
4、阀瓣密封面堆焊硬质合金，该合金具有极佳的机械特性，耐磨损，耐冲蚀，可保持阀门长久的使用寿命。
5、阀杆填料采用进口的特种填料，能起到最佳的防漏效果，并且经久耐用，拆装方便。填料箱与阀体处的密封采用夹316高目柔性石墨垫，以预定的扭矩进行装配,安全可靠，杜绝外漏。
6、采用气动装置作为执行机构,对阀门的控制精确,安全,有效.
7、填料箱采用特殊结构设计，保证足够的强度和良好的热学特性。
气动疏水阀标准规范：
|
设计制造标准
|
JB/T3595、E101、ANSIB16.34
|
|
结构长度标准
|
GB/T12221-2005
|
|
对接焊坡口尺寸
|
按ANSIB16.25
|
|
承接焊尺寸
|
按ANSIB16.34
|
|
承插焊口径范围
|
1/2″～2-1/2″
|
|
对接焊口径范围
|
1/2″～4″
|
|
压力温度等级
|
GB/T12224-2005
|
|
试验检验标准
|
JB/T3595
|
气动疏水阀零件材料与工况：
|
零件名称
|
材料
|
|
阀体
|
25+Stellite21
|
12Cr1MoV+Stellite21
|
0Cr17Ni12Mo2+Stellite21
|
|
阀瓣
|
25+Stellite21
|
12Cr1MoV+Stellite21
|
Stellite21
|
|
阀杆
|
1Cr13
|
25Cr2Mo1V
|
0Cr17Ni4Cu4Nb
|
|
填料箱
|
25
|
12Cr1MoV
|
0Cr17Ni12Mo2
|
|
压板
|
1Cr13
|
1Cr13
|
0Cr17Ni12Mo2
|
|
填料
|
夹不锈钢丝编织柔性石墨
|
夹不锈钢丝编织柔性石墨
|
夹不锈钢丝编织柔性石墨
|
|
填料垫
|
1Cr13
|
1Cr13
|
0Cr17Ni12Mo2
|
|
密封垫
|
夹316丝高目柔性石墨
|
夹316丝高目柔性石墨
|
夹316丝高目柔性石墨
|
气动疏水阀结构尺寸：
|
公称通径
|
300、600、900、 1690LB（相当于P55 100）
|
2680LB（相当于P55 170）
|
|
L
|
L1
|
D
|
W
|
H
|
G(kg)
|
L
|
L1
|
D
|
W
|
H
|
G(kg)
|
|
1/2〃
|
152
|
102
|
58
|
216
|
442
|
27.8
|
152
|
102
|
58
|
216
|
386
|
27.8
|
|
3/4〃
|
152
|
102
|
58
|
216
|
442
|
27.8
|
152
|
102
|
58
|
216
|
386
|
27.8
|
|
1〃
|
152
|
102
|
58
|
216
|
442
|
27.8
|
152
|
102
|
58
|
216
|
386
|
27.8
|
|
1-1/4〃
|
170
|
122
|
81
|
363
|
554
|
46.8
|
170
|
122
|
81
|
216
|
469
|
46.8
|
|
1-1/2〃
|
170
|
122
|
81
|
363
|
554
|
46.8
|
170
|
122
|
81
|
216
|
469
|
46.8
|
|
2〃
|
208
|
155
|
92
|
363
|
600
|
85
|
272
|
180
|
102
|
363
|
622
|
85
|
|
2-1/2〃
|
272
|
180
|
102
|
406
|
648
|
85
|
325
|
224
|
122
|
406
|
658
|
85
|
|
3〃
|
272
|
180
|
102
|
406
|
648
|
85
|
325
|
224
|
122
|
406
|
658
|
85
|
|
4〃
|
325
|
224
|
122
|
406
|
658
|
102
|
325
|
224
|
122
|
406
|
658
|
112
|
|
